Interpelacja w sprawie sprzeczności regulacji dotyczącej ptactwa łownego

   Na podstawie § 1 ust. 2 Rozporządzenia Ministra środowiska z dnia 11 marca 2005 r. w sprawie ustalenia listy gatunków zwierząt łownych (Dz. U. z 2005 r. Nr 45, poz. 433) ustalono listę gatunków łownych:    - bażant (Phasianus ssp.);    - kuropatwa (Perdix perdix);    - gęś gęgowa (Anser anser);    - gęś zbożowa (Anser fabalis);    - gęś białoczelna (Anser albifrous);    - krzyżówka (Anas platyrhynchos);    - cyraneczka (Aras crecca);    - głowienka (Aythya ferina);    - czernica (Aythya fuligula);    i inne.    Natomiast w załączniku nr 1 do rozporządzenia Ministra środowiska z dnia 28 września 2004 r. w sprawie gatunków dziko występujących zwierząt objętych ochroną (Dz. U. z 2004 r. Nr 220, poz. 2237) wskazano jako gatunki dziko występujących zwierząt objętych ochroną ścisłą, z wyszczególnieniem... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie zasad finansowania Centralnej Stacji Ratownictwa Górniczego i innych jednostek ratownictwa górniczego

   W związku z interpelacją pana posła Jerzego Polaczka złożoną w dniu 5 marca 1998 r. w sprawie zmiany zasad finansowania Centralnej Stacji Ratownictwa Górniczego i innych jednostek ratownictwa górniczego uprzejmie informuję, co następuje:    Uchwalona przez Sejm RP w dniu 4 lutego1994 r. ustawa Prawo geologiczne i górnicze wprowadza nowe regulacje prawne dotyczące m.in. ratownictwa górniczego. Istotnym elementem jest ustanowienie w art. 75 ustawy zakresu obowiązków przedsiębiorcy, jak również Centralnej Stacji Ratownictwa Górniczego. Tym samym ustawodawca uznał szczególną rolę CSRG. Rola ta wynika z wieloletnich doświadczeń CSRG w zakresie ratownictwa górniczego, a przede wszystkim z posiadania przez centralną stację specjalistycznego wyposażenia ratowniczego i przygotowanej merytorycznie kadry zawodowych ratowników górniczych.    Ustawa wprowadza pojęcie ˝podmiotów zawodowo trudniących się ratownictwem górniczym˝ jako wyspecjalizowanych... czytaj całość

Interpelacja w sprawie kontroli kapitałowej w Polskich Liniach Lotniczych LOT oraz innych zagadnień rynku kapitałowego

   Szanowny Panie Premierze! Od ponad pół wieku w rozwiniętych krajach Europy Zachodniej istnieje kohabitacja kapitału prywatnego i publicznego. Teoria ekonomiczna nazwała system gospodarczy, który funkcjonuje w obu sektorach własnościowych - kapitalizmem menedżerskim. W systemie tym własność kapitału (należąca do prywatnych właścicieli i do właścicieli będących publicznymi osobami prawnymi) jest oddzielona od władzy nad kapitałem, polegającej na operacyjnym zarządzaniu kapitałem na rynku. Władzę nad kapitałem sprawują menedżerzy, którzy najczęściej nie są właścicielami kapitału. Ostatnie bankructwa wielkich menedżerskich firm prywatnych na Zachodzie potwierdzają opinię, że prywatny charakter własności kapitału spółki ma mniejsze znaczenie dla jej pomyślności rynkowej niż kwalifikacje biznesowe i moralne grupy menedżerskiej zarządzającej firmą. A firmy menedżerskie należące do właścicieli nieprywatnych, jeżeli dysponują dobrą kadrą menedżerską, są konkurencyjne wobec... czytaj całość

Interpelacja w sprawie realizacji porozumienia zawartego przez ministra środowiska z Radą Sekcji Krajowej Parków Narodowych NSZZ ˝Solidarność˝

   W dniu 29.03.2007 r. w Osowcu - Twierdzy zostało zawarte porozumienie między Ministrem Środowiska a Krajową Sekcją PN NSZZ ˝S˝. Na mocy tego dokumentu strony uzgodniły m.in. podjęcie działań w celu doprowadzenia do uzyskania z rezerwy celowej w roku 2007 środków na wzrost wynagrodzeń od lipca dla pracowników parków narodowych o 400 zł brutto, a także kolejne założenia dotyczące podwyżki płac w parkach narodowych, aż do poziomu Lasów Państwowych, w perspektywie 3 lat.    Minister Środowiska uznał, że dalsze utrzymywanie poziomu wynagrodzeń w jednostkach podległych Ministrowi Środowiska zagraża stabilnej pracy tych jednostek. Grozi niepokojami społecznymi z powodu naruszania bezpieczeństwa socjalnego zatrudnionych załóg. Niedofinansowanie stoi na przeszkodzie pełnemu i właściwemu realizowaniu zadań ustawowych.    Należy zauważyć, że pomimo faktu, iż praca w... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zaniechania poboru podatku VAT od sterylizatorów sprowadzonych przez Wojewódzki Specjalistyczny Szpital Dziecięcy w Kielcach

   Wojewódzki Specjalistyczny Szpital Dziecięcy im. Władysława Buszkowskiego w Kielcach jest największą w woj. świętokrzyskim placówką obsługującą rocznie setki dzieci, w tym także spoza województwa.    Od wielu lat, a zwłaszcza od 1997 r., szpital boryka się z wieloma trudnościami, wynikającymi głównie z braku środków finansowych, zwłaszcza na zakup nowoczesnego sprzętu medycznego i jego naprawę.    W 1998 r. jednemu z bloków szpitalnych - operacyjnemu - groziło zamknięcie, a tym samym zaprzestanie wykonywania zabiegów chirurgicznych. Powód: działające dwa stare sterylizatory uległy awarii. Dzięki wysiłkom pracowników zakładów naprawczych udało się naprawić tylko jeden, który w każdej chwili mógł ulec także awarii. Praca tego urządzenia w każdej chwili zagrażała bezpieczeństwu małych pacjentów, groziła również powikłaniami, zwłaszcza zakażeniem.    Pomimo bardzo trudnej sytuacji finansowej dyrekcja, wprowadzając... czytaj całość

Interpelacja w sprawie nadania wyższej rangi wykonawczej przepisom określonym w ustawie o systemie monitorowania i kontrolowania jakości paliw ciekłych i biopaliw w zakresie sprzedaży na stacjach paliw benzyny i oleju napędowego złej jakości

   Szanowny Panie Ministrze! Ostatnio w prasie aż huczy od doniesień na temat sprzedaży fałszowanego paliwa na stacjach paliw. Jednocześnie podkreśla się, że kierowcy (konsumenci) stoją na straconej pozycji, że są bezsilni wobec, jak ich określa prasa, tzw. paliwowych oszustów. W opinii większości sposoby oszukiwania kierowców są tak wyrafinowane, że walka z nimi przypomina walkę z wiatrakami. Szuka się więc różnych rozwiązań, chyba mało skutecznych, takich jak protest kierowców czy powołanie stowarzyszeń kierowców oszukanych. Jednocześnie powtarza się też potrzebę stworzenia odpowiednich przepisów chroniących klientów stacji.    Z kontroli Inspekcji Handlowej wynika, że co ósmy litr paliwa sprzedawany na stacjach benzynowych w Polsce jest złej jakości.    Patologią jest fakt, iż pomimo ogromnego nagłośnienia ubiegłorocznego raportu podsumowującego wyniki kontroli jakości paliw ciekłych, wyniki... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zmiany w ustawie z dnia 1 lipca 2005 r. o zmianie ustawy o emeryturach i rentach z Funduszu Ubezpieczeń Społecznych oraz ustawy o systemie ubezpieczeń społecznych zapisu wprowadzającego dla osób prowadzących pozarolniczą dzi

   Szanowny Panie Ministrze! Dnia 1 listopada 2005 r. weszły w życie przepisy ustawy o zmianie ustawy o emeryturach i rentach z Funduszu Ubezpieczeń Społecznych oraz ustawy o systemie ubezpieczeń społecznych, które to miały uporządkować i doprecyzować system ubezpieczeń społecznych. Część przepisów ww. ustawy, m.in. art. 2 pkt 1 lit b i c, ma wejść w życie z dniem 1 czerwca 2006 r. Przepis art. 2 pkt 1 lit b wprowadza dla osób prowadzących pozarolniczą działalność gospodarczą, o której mowa w art. 8 ust. 6 pkt 1 ustawy o systemie ubezpieczeń społecznych z dnia 13 października 1998 r., a mających ustalone prawo do renty z tytułu niezdolności do pracy, obowiązek podlegania ubezpieczeniom emerytalnym i rentowym do czasu ustalenia prawa do... czytaj całość

Interpelacja w sprawie podejrzenia popełnienia przestępstwa przez syndyka masy upadłościowej ZPC Ursus

   Szanowny Panie Ministrze! Z chwilą tzw. transformacji ustrojowej w polskiej gospodarce z początkiem lat 90. wiele zakładów w Polsce popadło w pułapkę zadłużeniową. Taki los spotkał ZPC Ursus, któremu banki zmieniły koszty kredytowe z lat 80. z kilku procent na 20-krotnie więcej, długi rosły, doszedł tzw. popiwek i na koniec 2000 r. dług ZPC Ursus wynosił blisko 1 mld zł, który przewyższał wartość fabryki. Za zgodą właściciela, czyli MSP, z ZPC Ursus wydzielono ˝zdrową˝ część fabryki, przeniesiono majątek trwały z wielu hal do jednej i tam produkuje się teraz traktory. Zamiast 70 ha jest ok. 10, a zamiast 7 hal jest jedna, koszty produkcji są o wiele niższe. Stary ZPC Ursus upadł wraz z długami i majątkiem, takim jak:... czytaj całość

Interpelacja w sprawie interpretacji niektórych przepisów związanych ze sprzedażą programów komputerowych

   Szanowny Panie Premierze! Swą interpelację, choć dotyczy spraw fiskalnych, kieruję do pana, ponieważ absorbowanie pana ministra finansów pytaniami, w wyniku których musiałby podjąć konstruktywne działania, wydaje się czynnością jałową. W sprawie, o której za chwilę, interpelowano już ministra Bauca kilkakrotnie, ale rezultaty tych interpelacji pozostają nieznane.    Otóż Ministerstwo Finansów podjęło decyzję pismem sygnowanym KS.4-8520-5/01 o kontroli firm informatycznych pod kątem prawidłowości odliczania i spłacania podatku VAT w zakresie sprzedaży programów komputerowych. Sama kontrola byłaby rzeczą zwyczajną, gdyby nie fakt, że jej założeniem jest potwierdzenie niesłuszności tego... co jeszcze niedawno resort finansów uznawał za słuszne. Firmy zajmujące się sprzedażą programów komputerowych działały zgodnie z wykładnią, że prawo użytkowania oprogramowania zwolnione jest z VAT, natomiast nośniki oprogramowania i dokumentacja obłożone są... czytaj całość

Interpelacja w sprawie modernizacji linii kolejowej Warszawa-Terespol

      Jak już wspominałem w poprzedniej interpelacji z dnia 13 grudnia 2001 r., społeczeństwo miasta Łukowa odczuwa ciągły niepokój związany z sytuacją dotyczącą planowanej modernizacji linii kolejowej na trasie Warszawa-Terespol.    Na swoją wcześniejszą interpelację otrzymałem odpowiedź, z której treści wynikało, iż decyzje w sprawie modernizacji szybkiej kolei nie zostały ostatecznie podjęte.    W związku z upływem dwuletniego okresu od wystosowania poprzedniej interpelacji w ww. sprawie zwracam się do pana ministra z zapytaniami:    1. Czy po upływie powyższego okresu pański resort jest już w stanie określić, jak będzie wyglądała trasa szybkiej kolei i czy będzie ona przebiegała przez miasto Łuków?    2. Czy pan minister może przybliżyć mi aktualny stan prac związanych z modernizacją obecnej trasy kolejowej E-20 Warszawa-Terespol w ramach modernizacji... czytaj całość

Sitemap